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    这个时代的大吨位舰只，何以“不大适合过长距离的远航”，详见第十二卷《干戈戚杨》第二百七十三章《大舰、大舰、大大舰》至第二百七十六章《我的醉翁之意，在乎法兰西帝国之最新锐战舰也》，在此不再赘述。

    中法战争，法国组建舰队，应以就地取材为主——以其原驻亚洲各地舰只为主，以本土增派舰只为辅。

    法国舰队的主力舰只，应皆为一、两千吨的三等巡洋舰——整个亚洲，就没有一条超过一千五百吨的法国战舰在；而本土增派的，如前所述，吨位也不可能大到哪儿去，其中，若有一、两条两、三千吨的二等巡洋舰，也就算顶了天了。

    即是说，就吨位而言，“冠军号”、“射声号”二舰，对法国舰队，必定具有压倒性的优势。

    两千九百吨的装甲巡洋舰“龙骧级”、两千四百吨的穹甲巡洋舰“策电级”，对上法国舰队主力舰只，也会有相当的吨位上的优势。

    那么，如何最大限度发挥这种吨位上的“压倒性的优势”？

    仅靠主甲板和火炮甲板上的火炮吗？——当然了，相对于一、两千吨的对手，“冠军号”和“射声号”的火力配置，也是“压倒性”的。

    火炮当然要“靠”，可不能“仅靠”——前头已说过了，操炮，并不是我军的优势。

    既如此，不消说了——

    撞他娘的呀！

    这个时代，冲撞，本就是海战的重要战术之一；以大撞小，更是最直接、最充分发挥吨位的“压倒性的优势”之道。

    只是，严格说起来，“冠军号”其实并不能算一只很适合执行冲撞战术的战舰——它没有安装撞角。

    设计“勇士级”的时候，英国人根本就没有想过撞角的事儿——连打炮的差使都没打算叫“勇士级”去做，又哪里会要它去干冲撞这样子的苦力活儿呢？

    不过，“勇士级”的舰艏，从龙骨到船壳，都是经过特别加固的——英国人的思路是，俺是没打算去撞人，可是，也要确保，天底下没人能撞的过俺——谁晓得会不会有哪个不开眼的非要在半道上打横儿呢？

    中国人的想法不同于英国人，俺们买“冠军号”——哦，那个时候，还叫“翁贝托国王号”——可不是只用来“彰显国威”的啊！

    中方曾经问过英方：哎，咱们商量一下，能不能加个撞角啊？

    同时补充：这是关亲王的意见。

    英国人心里嘀咕：这个关亲王，看上去挺聪明的一个人，咋老说外行话呢？——在此之前，关卓凡还提出过，“这个烟囱的位置，能不能挪一挪？不然的话，距舰桥太近了，不大舒服”，云云。

    哎，亲王殿下，“翁贝托国王号”这种战舰，是既没有必要、也不大适合使用冲撞战术的——
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