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    “砰”一声大响，“野猫号”、“风怒号”的舰艏，结结实实的碰到了一起。

    “风怒号”的舰艏，是所谓的“飞剪式”，即舰艏大幅外飘之余，还呈一内凹之曲线——这是为了航行之时，可以顺利劈开波浪，加快航速及稳定性，以不负其“机帆快舰”之名头。

    “野猫号”的舰艏，却刚刚好倒转了过来，非但方方正正，还在水线之下，装了一个大大的球鼻艏，这是一种“直立式”和“球鼻式”兼而有之的“混合式”舰艏。

    “飞剪式”舰艏是不适合撞击的，但“野猫号”这种长了一个大鼻子的舰艏，却非常适合撞击，如果撞击角度为九十度直角的话，纵然“野猫号”的吨位只有“风怒号”的一半，也可能叫后者开膛破腹。

    幸好，“野猫号”的舵手反应极快，第一时间右满舵，虽然终究不能避免撞击的发生，但撞击的角度，只有三十五度左右，避免了最坏的结果的发生。

    不过，即便如此，“风怒”、“野猫”二舰，依旧是人仰马翻，一片狼藉。

    为配合“飞剪式”舰艏，“风怒号”舰体设计的细细长长，其长、宽之比，达到了六比一；而同“混合式”舰艏相对应，“野猫号”的舰体，却是粗粗短短的，因此，后者的吨位虽然只有前者的一半，不过，二者的干舷的高度，却几乎是一样的。

    “野猫号”的舰艏左舷、“风怒号”的舰艏右舷，皆撞的稀烂；“野猫号”的舰艏斜桅，正正杵在“风怒号”舰艏斜桅上，两支斜桅一起四分五裂。

    两舰前桅的横桁，也来了一个亲密接触，横桁本身倒是都没断，但上头绳索众多，彼此纠葛在一起，一时之间，难舍难分。

    两只战舰的舰艏炮，都被震脱了位，“风怒号”的舰艏炮，向左平移了一米多，“野猫号”的舰艏炮，更是整个儿的翻倒在甲板上，在强大的惯性的作用下，一直滚到了破裂的左舷边上，在甲板上拖出了一条血肉模糊的痕迹——一个倒霉的炮手，闪避不及，被大炮从身上生生的“碾”了过去。

    人当场就报了销，这两门炮，也眼见都是用不得的了。

    哎，怪不得，奥地利海军反复强调，撞击之前，务必要将火炮固定好呢！

    不过，无论如何，“野猫号”、“风怒号”似乎都没有受到致命的伤害——

    我说，撞人的那位，赶紧倒车，脱离接触吧！

    可是，“吭哧吭哧”的喘了好几声，“野猫号”的发动机却没有立即启动起来。

    哼，谁叫你撞击之前不停机的？这下好，把发动机给撞出毛病来了吧？
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