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    对于撞击战术来说，四十五度并不算一个理想的角度，可是，敌舰的吨位，至少三倍于“成功号”，真撞上了，还是受不了的呀！

    另外，这个角度，几乎没办法开炮狙击！

    “成功号”的舰艏炮，左右旋转角度为各为四十五度，也即必须向右旋转至最大角度，才会得到一丁点儿的射界；至于侧舷炮，左右旋转角度皆为二十五度——一丁点儿的射界也没有。

    如果想得到良好的射界，就必须转动整只军舰。

    舰艏炮若想得到良好的射界，军舰必须右转；侧舷炮——当然是右侧舷炮——若想得到良好的射界，军舰必须左转。

    军舰右转，就只有一门舰艏炮可以对敌——仅仅这一门炮，拦得住四千几百吨的敌舰吗？

    十有八九是拦不住的。

    于是，“成功号”舰长合乎逻辑的做出了“左转”的决定。

    命令是说给航海长听的，其中并未包括速度、角度等具体参数——舰长理所当然的认为，这些东东交给航海长就好了——航海长嘛，对这些东东，应该有一个更专业的判断，不然怎么好做航海长涅？

    可是，舰长并没有向航海长明确此次转向之目的，而他的语气的惶急，使航海长误以为，是次转向，主要是为了避开“射声号”的撞击——事实上，此时此刻，航海长自己满脑子想的，就是怎样才能避开这个大块头来敌的撞击？

    他并没有想到，舰长的“左转”的命令，仅仅是为了给右舷炮一个良好的射界。

    同为左转，两者的操作是很不一样的——前者幅度大，速度快；后者则基本是在原地小幅度打转儿。

    结果，“成功号”向左大幅度急转。

    舰长刚刚觉得不对劲，正要开口阻止，已经来不及了，“成功号”剧烈的震动了一下，舰桥上的人，几乎站立不住，然后，在刺耳的“咯吱”声中，“成功号”停了下来。

    触礁了。

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