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    撞击角度——九十度直角！

    对被撞击方来说，这是伤害最大的一个角度！

    前文说过，“马赛号”虽为“机帆快舰”，但若以功能划分，亦可归入“撞击巡洋舰”，是一只很适合执行撞击战术的军舰，其吨位虽然远远小于“冠军号”，但若以彼之舰艏撞击“冠军号”之舰舯，“冠军号”体量再大，也是吃不消的！

    “左一支队”的主要任务，是彻底破坏“北京—东京”舰队第一分舰队的队形，法舰只要离开队伍——如之前的“野猫号”、“风怒号”，眼前的“马赛号”——“左一支队”原则上便不会分心旁骛，因此，“马赛号”既然已经“右转”——即已离开了队伍，则在确定其真正意图之前，“冠军号”一直没有“分心旁骛”。

    “冠军号”之后的两只装甲巡洋舰“龙骧号”、“豹变号”亦然。

    事实上，就算“龙骧号”、“豹变号”有心搭理“马赛号”，也没有射界——“龙骧号”、“豹变号”和“冠军号”，是在前后一条直线上的。

    “左一支队”的主要任务既是“陷阵”，就必须保持队形，因此，“龙骧号”、“豹变号”未如“右一支队”的“虎贲号”一般，走“射声号”的侧后方，充当“射声号”的“带刀护卫”。

    在“马赛号”转向的过程中，远处的“驭风号”倒是开过两炮，可是，“马赛号”距“驭风号”的距离，较“风怒号”、“野猫号”更远，而且，不比“风怒号”、“野猫号”相撞后停机，于“驭风号”来说，成了一个静止的靶子，“马赛号”一直在急速变向之中，在这种情形下，“驭风号”管带陈世石再天才，也有心无力——“驭风号”的两炮，都落空了。

    目下，唯一有可能成功狙击“马赛号”的，只有“冠军号”自己的舰艏炮了。

    大爱德华一口气下达了三道命令：

    一，紧急减速！

    二，右舵六十度！

    三，开炮！

    “冠军号”体量太大，距“马赛号”又已太近，避开“马赛号”的撞击已不可能——除非在此之前，“马赛号”被击中要害；不过，经过紧急减速，“冠军号”就不会在“马赛号”原先设计的位置上同其相撞，也就是说，“马赛号”虽然依旧可以撞上“冠军号”，但撞击角度不会是威力最大的九十度直角。

    对于“冠军号”来说，这个撞击角度，是愈小愈好，“右舵六十度”，就是将舰艏转向撞击之来向，争取以舰艏对舰艏，即以零角度相撞，以最大限度减少撞击带来的损害。

    “冠军号”的应对是有效的，“马赛号”转至二百四十度左右的时候，停止了转向，改为直行——如果转到原定的二百七十度，就十有八九撞不上“冠军号”了。
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