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    众人面面相觑，又默默的注视着安吉拉·劳伦兹，后者继续说道：“这几项商业计划是好的，但我认为应该稍加修改，将付费新闻订阅服务、搜索广告等服务部门全盘进驻海岸线未来PHM的应用生态系统之中。”

    “你疯了？”约翰·尼斯罗吉忍不住脱口而出。

    “傲慢与偏见的代价是沉重的约翰。”安吉拉·劳伦兹望着他：“我知道，闭环生态系统是Apple创始人的伟大杰作，是苹果成功的标志但是……那都是过去了。放下傲慢与偏见，敌人将成为朋友，对手将成为伙伴，我们的进驻对于PHM生态系统而言将会带去更强的活力，届时，苹果的服务业或许可以占据公司利润的55%以上，服务业到2028年的营收破千亿美元并不是不可能。”

    “当然，我对保留希望也是同意的，那就取消3月25举办的发布会，看看海岸线的新品发布会及其后续效应如何，再作最终的决定。”

    众人沉默以对，尽管对于她这种“通敌”行为很愤怒，但是站在客观的角度去看，尤其是站在公司当下的处境和商业角度去看，她没有错。

    只是……

    闭环生态是苹果公司的标志产物之一，说白了就是放不放的下身段。

    “仅此而已？”始终未曾发话的库克在众人沉默时，道了一句。

    “包括但不仅限于。”安吉拉·阿伦茨接道：“公司正在重组管理层，重新调整在服务、AI、硬件和销售部门的优先度，减少对iPhone的依赖，目标是将增长点转移到服务和潜在的变革技术方面。服务方面就是与敌共存，至于潜在的变革技术方面……老实说海岸线做的比我们更好，我对此次架构重组感到悲观。”

    说到这里，她环顾众人一眼：“为什么我们不在汽车工业投以重注呢？还有为什么不考虑收购迟暮的巨头GE（通用电气）呢？”

    这话一出全场呆然，她淡定的继续说道：“3月16日，GE股价收于10.18美元/股，市值约为774亿美元，而在2000年的鼎盛时期，GE的市值曾经高达5940亿美元，成为全美市值最高的公司。代表了美国电气时代辉煌的通用电气，如今的境遇却如同迟暮的巨人，我们有2000多亿美元的现金储备，正是下手的好机会，而且一定要快，说不定巴菲特已经让伯克希尔哈撒韦准备下手了，这是我最担心的。”

    苹果公司确实在玩造车，但是玩的兴趣缺缺，没怎么认真玩。

    劳伦兹说在汽车领域投以重注，众人还是颇为理解的，这个领域海岸线集团并未深耕其中，而且种种迹象表明叶华也并不大感兴趣，就是卖卖车载系统什么的。

    相比较而言，避开与这个怪物直面竞争是最明智的选择。
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