358.小黄车的难题-《回档完美时代》


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    “怎么会?没厂家的话,这台自行车是怎么做出来的?”

    “这是我们找了一个做山地自行车的厂家,用私人订制的方法做出来的,毕竟是完全原创,只能用这个法子。”郁亮道。

    钱柏涛接过话来:“因为是私订,所以价格也很贵,我们到现在一共做了三辆实体车,平均每辆花了20万,这也是整个项目最烧钱的地方。”

    陈宇点点头:“私订嘛,贵是肯定的。”

    钱柏涛一拍巴掌:“所以现在问题就来了!最后这个版本的黄蜂单车,已经具备了投产的可能。

    “但是跟我们合作的那家自行车厂是做山地自行车的,定位比较高端,如果跟他们合作生产这批黄蜂单车的话,最低最低,一辆车的成本价也得200块钱。

    “这个成本,即便我们能够拿到下一步投资,也根本无法大规模投产,因为收回成本太困难了。

    “我们认真算过账,如果单车骑一次是1块钱,一辆车要想收回成本,就得骑200次,作为共享单车,我们对一辆车能顺利被骑200次,抱有非常大的怀疑。”

    这番话说完,队员们纷纷附和。

    “可不是,毕竟是黄蜂单车,又不是真的大黄蜂。”

    “真的大黄蜂也经不起这么造啊!”

    ……

    陈宇眼看话风又要跑偏,忙道:“情况我明白了。那不找这家山地车厂家,换一个别的自行车厂不行吗?”

    钱柏涛叹了口气:“你是不知道啊,老大,这两年海城抓环保,又因为自行车厂早就没了市场,所以我们找遍了整个海城周边,也只找到两家自行车厂。一家是现在这家,还有一家定位更高端,我们更消费不起!”

    “那试试周边的城市,嘉山、昆城什么的?”

    “不是没想过,但是一来不见得好找,二来,运输成本就上来了。我们公司在海城,已经和海大谈好了合作,第一批车子做出来以后,就在海大校园做试验推广。如果厂家在外地,一次性生产运输还好,但后期肯定还要涉及到返厂维修之类的,那成本就上来了,也不划算!”

    听到这儿,陈宇皱起眉头来:还真是挺麻烦的!

    “那你们现在有什么办法吗?”

    “办法倒是想了两个。第一,就是提高共享单车的使用售价,从一块上升到两块……”

    “这样肯定不行!”陈宇连忙打断,“即便是在城市里推广,骑一次2块钱也不便宜,更别提是在学校里了。”

    “那就只有第二个办法了,就是刚才老大说的,找找周边城市的自行车厂,运输成本虽然上来了,但是生产成本可以降下去至少一半。这样一来,勉勉强强也能一战!”

    陈宇没说话,心里很快算了一笔账。

    200块一辆的成本,即使降一半也要100块,加上运输费,成本还得更高。

    这个成本,可比前世大规模投放的共享单车成本要高,按他之前在网上了解的,那些自行车的成本顶多也就四五十一辆,超过这个价钱,除了亏本没有别的出路。

    想到这些,陈宇便知道,他们所说的第二条路也绝对不可选。

    他好半天没说出话来。


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